Introducción a los materiales ti-6al-4v.
La aleación Ti-6 al-4v es una aleación de titanio bifásica típica desarrollada en los Estados Unidos en la década de 1950. Excelente rendimiento integral y puede usarse para hacer temperaturas por debajo de 400 ° C en todo tipo de piezas. Entre el titanio de aviación en occidente En los países desarrollados, la cantidad de ti-6al-4v toma la delantera, representando aproximadamente el 50% de la cantidad de aleación de titanio. Se utiliza principalmente en la fabricación de componentes de aviones y piezas de motores. Por ejemplo, cada Boeing 747 necesita aproximadamente 40 toneladas. La aleación ti-6al-4v se usa para hacer todo tipo de piezas, y sus piezas forjadas de viga de jengibre tienen 6.1 metros de largo y 1.7 toneladas de peso.
A fines de la década de 1950 y principios de la década de 1960, China comenzó a investigar y probar la producción de la aleación Ti-6Al-4V. Fue nombrada aleación TC4 en 1970. La relación entre la microestructura y las propiedades del proceso de producción de la composición en blanco de aleación de titanio TC4 se ha estudiado para muchos años, y se han producido varios tamaños de barras y piezas forjadas para hacer discos de compresores y álabes en motores aeronáuticos, que han pasado la prueba de tierra larga y el examen de tierra.
Con el desarrollo de la industria de la aviación, existe una creciente demanda de grandes especificaciones de materiales de barra de ti-6al-4v, lo que requiere resolver los problemas de estructura metalográfica, rendimiento transversal y pruebas ultrasónicas, etc. para lograr los objetivos esperados. La clave para resolver estos problemas radica en la fundición y la forja de lingotes. Si se utiliza la forja o la forja transversal, debe garantizarse la permeabilidad de la forja para que la estructura gruesa se pueda romper por completo.